CDPQ Infra inc. cherche, par la présente demande d’expression d’intérêt (« DEI »), à identifier des sociétés ou groupements de sociétés qui souhaitent participer au processus d’appel de propositions pour la fourniture à CDPQ Infra et ses filiales de services d’évaluateur indépendant de la sécurité (ÉIS) d’un système de transport dans le cadre de la réalisation du Projet.

Le projet consiste en un nouveau réseau de tramway de 19 kilomètres, incluant 29 stations, reliant les secteurs Le Gendre, Sainte-Foy, Université Laval, colline Parlementaire, Saint-Roch et Charlesbourg de la Ville de Québec. Cette nouvelle ligne de tramway, appelée le projet TramCité (le « Projet »), représente la colonne vertébrale de la mobilité dans la région de la Communauté métropolitaine de Québec (la « CMQ »). 

Il est relié de manière efficace et accessible aux autres modes de transport et dessert les corridors de mobilité les plus achalandés de la ville, permettant ainsi d’augmenter la fluidité et la capacité du réseau de transport en commun existant. À l’instar de nombreuses villes à travers le monde qui ont implanté un système de tramway moderne, il s’intègre de manière harmonieuse dans les communautés et contribue à leur développement et à la qualité de leur environnement. La CMQ présente actuellement le plus fort taux de croissance de population au Québec et devrait dépasser le million d’habitants à l’horizon de 2040. 

Le Projet est majoritairement un tramway en surface, circulant dans les rues de la Ville de Québec et se concentrant sur la desserte des quartiers centraux et des zones à forte densité de population. Il comporte également un tunnel de près de deux (2) kilomètres de long qui passe sous la colline Parlementaire ainsi que deux stations souterraines pour la desserte de la colline en elle-même ainsi que le secteur d’Youville.

Dans le cadre du programme de maintien d’actifs du Réseau express métropolitain (le « REM »), Projet REM s.e.c. (« Projet REM »), filiale de CDPQ Infra inc. (« CDPQ Infra »), elle-même filiale de La Caisse, cherche, par la présente demande d’expression d’intérêt (« DEI »), à identifier des sociétés intéressées à participer au processus d’appel de propositions.

L’Appel de propositions visera la réalisation de travaux de démolition et de reconstruction du pont ferroviaire situé approximativement au point milliaire (P.M.) 48.78 de la subdivision Adirondack, dans la Ville de Montréal, à la sortie du tunnel Mont-Royal (le « Pont »). Les voies de guidage du REM passent sous le Pont alors que les voies et l'emprise ferroviaire du Canadian Pacifique Kansas City Limited (le « CPKC ») se situent sur le Pont. Le Pont se situe principalement sur le lot 2 453 208 de la circonscription foncière de Montréal, appartenant au CPKC. Bien que le Pont relève de la responsabilité de Projet REM, qui en assure l’intégrité et la sécurité, les installations ferroviaires situées sur le Pont sont sous la responsabilité de CPKC.

Pour confirmer leur intérêt, les Sociétés doivent déposer les documents annexés aux présentes selon les modalités et délais prescrits aux sections 4 et 5. Seules les Sociétés ayant confirmé leur intérêt en respectant les exigences de la présente DEI seront invitées à participer à l’Appel de propositions.

Pour soutenir ses activités durant la Phase de codéveloppement du Projet, l’Équipe Cadence, par l’intermédiaire de Cadence Rail, sélectionne et engage à divers fournisseurs de biens et de services. La sélection de ces fournisseurs est effectuée conformément à la politique d’approvisionnement de CDPQ Infra. Par la présente DEI, DPM cherche à identifier et à qualifier des sociétés ayant la capacité de réaliser diverses études environnementales sur le terrain (ci-après, dans chaque cas, une « Société » et, collectivement, les « Sociétés »), dont la description sommaire est présentée à la Section 2 « Portée des services ».

La DEI sera suivie d’un appel de propositions (l’« Appel de propositions » ou l’ « ADP ») auprès des Sociétés ayant exprimé leur intérêt à participer au processus de l’Appel de propositions par le dépôt d’une Déclaration d’intérêt (tel que ce terme est défini à la Section 4) dans le délai prévu à la Section 5 et ayant satisfait aux conditions d’admissibilité de Cadence Rail relatives aux conflits d’intérêts ainsi qu’aux conditions minimales indiqués à la Section 3 ci-dessous (ci-après, dans chaque cas, un « Soumissionnaire potentiel » et, collectivement, les « Soumissionnaires potentiels »). Le processus de cet Appel de propositions sera surveillé par un vérificateur de processus indépendant de Cadence Rail.

CDPQ Infra cherche, par la présente demande d’expression d’intérêt (DEI), à identifier des sociétés intéressées à fournir à CDPQ Infra et à ses filiales divers services en ingénierie :

• Services d’ingénierie générale
• Services d’ingénierie en électricité
• Services d’ingénierie mécanique, électrique, plomberie, communication (MEPC)
• Services d’ingénierie en environnement
• Services de géomatique

La Demande d’expression d’intérêt sera suivie d’un appel de qualification auprès des Sociétés ayant exprimé leur intérêt à participer au processus de l’Appel de qualification par le dépôt d’une Déclaration d’intérêt.

L’objectif de l’Appel de qualification sera de qualifier, pour une période de cinq (5) ans, jusqu’à cinq (5) sociétés par Domaine(s) d’expertise.

Dans le cadre de l’Appel de qualification, un Candidat potentiel n’aura pas l’obligation de déposer une Candidature visant tous les Domaines d’expertise, mais pourra cependant le faire. Il pourra déposer une Candidature uniquement pour le ou les Domaine(s) d’expertise pour lequel ou lesquels il désirera se qualifier.

Infra RAIL inc. (« Infra RAIL »), filiale de CDPQ Infra inc., est propriétaire de la majorité des actifs composant un immeuble, communément appelé le « Viaduc du Sud », qui s’étend de la rue St-Antoine à la rue Bridge à Montréal. 

Le Viaduc du Sud comprend notamment des bâtiments reliés par une dizaine de ponts d’étagement au-dessus de voies publiques (collectivement, le « Bâtiment-Pont ») et du pont ferroviaire enjambant le canal de Lachine sur lesquels sont installées des infrastructures ferroviaires de trains lourds appartenant également à Infra RAIL. Des trains lourds pour le transport de passagers opérés par VIA Rail, Exo et Amtrak circulent sur le Viaduc du Sud pour la réalisation de leurs services respectifs. Le contrôle de la circulation ferroviaire sur le Viaduc du Sud, dont l’emprise de chemin de fer est d’une longueur de 1,6 km, est assuré par la Compagnie des Chemins de fer nationaux du Canada. 

À titre de propriétaire d’infrastructures ferroviaires de trains lourds, Infra RAIL est responsable de leur entretien et de leur mise à niveau, lorsque nécessaire. À cet égard, Infra RAIL fait appel à divers fournisseurs de biens et services afin de l’accompagner dans ses activités courantes. Le choix de ces fournisseurs est établi selon la politique d’approvisionnement de CDPQ Infra inc. 

Ainsi, dans le cadre de son programme de maintien d’actifs, Infra RAIL cherche, par la présente demande d’expression d’intérêt (DEI), à identifier des sociétés ou groupement de sociétés intéressées à participer au processus d’appel de propositions pour la réalisation de travaux de réfection du Pont du Canal.

Cadence Rail cherche, par la présente DEI, à identifier des sociétés pour la fourniture de services de vérification de conception indépendante pour Cadence Rail (ci-après, dans chaque cas, une « Société » et, collectivement, les « Sociétés »), dont la description sommaire est présentée à la Section 2 « Portée des services ».

La DEI sera suivie d’un appel de propositions (l’« Appel de propositions ») auprès des Sociétés ayant exprimé leur intérêt à participer au processus de l’Appel de propositions par le dépôt d’une Déclaration d’intérêt (tel que ce terme est défini à la Section 4) dans le délai prévu à la Section 5 et ayant satisfait aux conditions d’admissibilité de Cadence Rail relatives aux conflits d’intérêts ainsi qu’à la condition minimale indiqué à la Section 3 ci-dessous (ci-après, dans chaque cas, un « Soumissionnaire potentiel » et, collectivement, les « Soumissionnaires potentiels »). Le processus de cet Appel de propositions sera surveillé par un vérificateur de processus indépendant de Cadence Rail.

Le vérificateur de conception indépendant (le « VCI ») vérifiera que les informations de conception préparées par Cadence Rail sont exactes, complètes et conformes aux exigences applicables, y compris le cahier des charges concernant les exigences du Projet, le cahier des charges concernant les exigences du système, les réglementations locales pertinentes ainsi que les normes applicables.

CDPQ Infra inc. cherche, par la présente demande d’expression d’intérêt (« DEI »), à identifier des sociétés ou groupements de sociétés qui souhaitent participer au processus d’appel de propositions pour la fourniture à CDPQ Infra et ses filiales, des services de certificateur indépendant pour des infrastructures de génie civil, aménagements urbains de « façade à façade », bâtiments, systèmes et matériel roulant requis dans le cadre de la réalisation du Projet tel qu’il est défini dans le document ci-joint.

Le projet consiste en un nouveau réseau de tramway de 19 kilomètres, incluant 29 stations, reliant les secteurs Le Gendre, Sainte-Foy, Université Laval, colline Parlementaire, Saint-Roch et Charlesbourg de la Ville de Québec. Cette nouvelle ligne de tramway, appelée le projet TramCité, représente la colonne vertébrale de la mobilité dans la région de la Communauté métropolitaine de Québec (la « CMQ »).

Il est relié de manière efficace et accessible aux autres modes de transport et dessert les corridors de mobilité les plus achalandés de la ville, permettant ainsi d’augmenter la fluidité et la capacité du réseau de transport en commun existant. À l’instar de nombreuses villes à travers le monde qui ont implanté un système de tramway moderne, il s’intègre de manière harmonieuse dans les communautés et contribue à leur développement et à la qualité de leur environnement. La CMQ présente actuellement le plus fort taux de croissance de population au Québec et devrait dépasser le million d’habitants à l’horizon de 2040.

Le Projet est un tramway en surface, circulant dans les rues de la Ville de Québec et se concentrant sur la desserte des quartiers centraux et des zones à forte densité de population. Pour plus d’information, veuillez consulter le site : https://cdpqinfra.com/fr/cite 

CDPQ Infra cherche, par la présente demande d’expression d’intérêt (la « Demande d’expression d’intérêt »), à mettre à jour son panel de vérificateurs indépendants du processus d’approvisionnement.  La présente demande d’expression d’intérêts s’adresse aux fournisseurs actuels ainsi qu’aux nouveaux candidats (dans chaque cas un « Candidat potentiel ») et collectivement les « Candidats potentiels ») afin qu’ils puissent confirmer leur intérêt à participer au processus de qualification.  Le panel des candidats qui se seront qualifiés à l’issue du présent processus (les « Candidats qualifiés ») sera maintenu en vigueur pendant une durée de cinq (5) ans et servira aux besoins de CDPQ Infra et de l’ensemble de ses filiales.

La Demande d’expression d’intérêt sera suivie d’un appel de qualification (l’« Appel de qualification ») envoyé aux Candidats potentiels ayant exprimé leur intérêt à participer au processus d’Appel de qualification par le dépôt d’une Déclaration d’intérêt (tel que ce terme est défini à la Section 4) dans le délai prévu à la Section 5 et ayant satisfait aux conditions d’admissibilité de CDPQ Infra incluant les conditions relatives aux conflits d’intérêts.