CDPQ Infra et le bureau de projet du REM ont dressé un  bilan des travaux de l’année 2020 et présenté l’échéancier révisé pour tenir compte des impacts de la COVID-19 et de deux enjeux importants identifiés dans le tunnel du Mont-Royal dans le cadre de sa modernisation.

Une nouvelle solution de mobilité durable de 32 km de métro léger et 23 stations intégrées pour appuyer le développement de ce grand territoire

Plus de 30 rencontres avec les parties prenantes ont eu lieu et nos équipes ont poursuivi les études techniques et environnementales depuis l'annonce du REM de l'Est en décembre 2020.